Śledzimy doniesienia medialne

[Mr Y]

To dziwne. Od 1,5 roku jeżdżę po rzeszowszczyźnie i Alfy widuję tylko z PolCamem a ich taktyka nie wygląda aby używali Iskry

LINK

[marksss01]

Dzisiaj natrafiłem na taki artykuł: http://moto.onet.pl/1679997,1,uliczni-p ... ml?node=13 Jak sądzicie - pic na wodę i fotomontaż, jak w przypadku BlueRidera czy może rzeczywiście istnieje techniczna możliwość zakłócania pracy radarów?

[shalashaska]

Wszystko jest możliwe. Jakoś muszą się komunikować z tymi FR a przecież nie będą wszystkiego robić na kablu.

[marksss01]

Chodziło mi o możliwość zakłócania pomiaru prędkości wykonywanej przez fotoradar, nie o przesył zrobionych już zdjęć do centrali. Z artykułu wynika, że można zakłócać sam pomiar prędkości.

[JerryEvo]

Konkretnego egzemplarza fotoradaru tak. Natomiast uniwersalne urządzenie można włożyć między bajki.

[marksss01]

Ale w takim razie, jeśli uniwersalne urządzenie byłoby połączeniem zakłócaczy zaprojektowanych pod konkretne radary - niejako podobnie, jak w przypadku antylasera - to już chyba byłoby to możliwe . No chyba, że to jest tylko możliwość teoretyczna, a w praktyce byłoby to zbyt skomplikowane technicznie, zbyt drogie w produkcji itp. itd.

[JerryEvo]

Nie konkretne typy ale konkretne egzemplarze. W Polsce jest >1500 radarów ręcznych, koło 500 fotoradarów...

[marksss01]

Czy mógłbyś trochę przybliżyć, dlaczego w przypadku radarów nie można stworzyć urządzenia działającego jak antylaser? Rozumiem, że różne urządzenia tego samego producenta i typu mogą pracować na nieco innych częstotliwościach, jednak chyba algorytm pomiaru jest wśród nich taki sam? Czy wtedy taki "zakłócacz radarów" nie mógłby przeczesywać pasm, na których pracują znane radary i po wykryciu znanego mu typu radaru zakłócić jego pracę? Na takiej zasadzie chyba działają antylasery (wyprowadź mnie proszę z błędu, jeśli się mylę). Czy może w przypadku pomiaru radarem nie można określić, jaki radar nas mierzy?

[JerryEvo]

Laser mierzy pośrednio co daje czas na analizę i zakłócanie.
Radar mierzy bezpośrednio. W bardzo krótkim czasie trzeba by było wykryć sygnał radarowy, zmierzyć jego dokładną częstotliwość, uwzględnić prędkość pojazdu, wysłać sygnał, który byłby dużo silniejszy od odbicia - technicznie niewykonalne.
W przypadku Iskry dodatkowo jest problem wyboru szybszego więc cała zabawa jeszcze trudniejsza.

[marksss01]

Teraz wszystko jasne, dzięki za wyjaśnienie .